ADAS 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

      先進(jìn)的駕駛系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems）即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ADAS，是利用安裝于車上各式各樣的傳感器，在第一時(shí)間收集車內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理， 從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn)。

     汽車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)通常包括導(dǎo)航與實(shí)時(shí)交通系統(tǒng)TMC，電子警察系統(tǒng)ISA （Intelligent speed adaptation或intelligent  speed advice）、車聯(lián)網(wǎng)（Vehicularcommunication systems）、自適應(yīng)巡航ACC （Adaptivecruise control）、車道偏移報(bào)警系統(tǒng)LDWS （ Lanedeparture warning system）、車道保持系統(tǒng)（Lanechange assistance），碰撞避免或預(yù)碰撞系統(tǒng)（Collision avoidance system或Precrash system）、夜視系統(tǒng)（Night Vision）、自適應(yīng)燈光控制（Adaptivelight control）、行人保護(hù)系統(tǒng)（Pedestrian protectionsystem）、自動(dòng)泊車系統(tǒng)（Automatic parking）、交通標(biāo)志識(shí)別（Traffic sign recognition）、盲點(diǎn)探測(cè)（ Blind spot detection） ，駕駛員疲勞探測(cè)（Driverdrowsiness detection）、下坡控制系統(tǒng)（Hill descentcontrol）和電動(dòng)汽車報(bào)警（Electric vehicle warningsounds）系統(tǒng)。

 

      ADAS的范疇非常廣泛，功能包括 ：360全景，車道偏離警告、車道保持輔助、前方碰撞警示、車距檢測(cè)、智能大燈控制、跟車提示系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、行人偵測(cè)、夜視，、行車記錄、疲勞檢測(cè)、 交通信號(hào)燈識(shí)別、限速標(biāo)志識(shí)別、曲線速度警告、自轉(zhuǎn)向、自動(dòng)緊急剎車、自適應(yīng)巡航等安全系統(tǒng)，具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)干預(yù)功能。預(yù)測(cè)式ADAS可部分控制車輛的移動(dòng)，預(yù)防事故發(fā)生。這些自動(dòng)安全功能為今后的自主駕駛汽車鋪平了道路。

? LDWS (Lane Departure Warning System)

  車道偏離警示系統(tǒng)

     LDWS是一種高級(jí)駕駛員安全輔助系統(tǒng)，當(dāng)車輛發(fā)生非主動(dòng)性地偏離車道線時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示。

     LDWS系統(tǒng)對(duì)需要長(zhǎng)途駕駛或者經(jīng)常在夜間行車的駕駛者來說具有顯著的實(shí)際效用。

 

? FCWS (Forward Collision Warning System)

   前車防撞預(yù)警系統(tǒng)

    FCWS是一種高級(jí)安全輔助系統(tǒng)，它通過感應(yīng)和計(jì)算在行駛過程中車輛與前車的距離來判斷潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并立即發(fā)出警示。

    FCWS在駕駛者分心未能注意到前方狀況、或者疲勞犯困或者使用手機(jī)等情況時(shí)具有顯著的實(shí)際效用。

 

? HBA (High Beam Assist)

   遠(yuǎn)近光燈輔助系統(tǒng)

 

      HBA是一種自動(dòng)切換車輛遠(yuǎn)近光系統(tǒng)的智能高科技。在夜間行駛狀況下，當(dāng)逆向車輛接近或者靠近同向車輛時(shí)，HBA自動(dòng)輔助將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈，并在車輛遠(yuǎn)離時(shí)切換回原始狀態(tài)。

      HBA對(duì)經(jīng)常會(huì)在夜間行駛的駕駛者來說具有顯著的實(shí)際效用。 

? TSR (Traffic Sign Recognition)

  道路交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)

 

    TSR是一種提前識(shí)別和判斷道路交通標(biāo)志的智能高科技。

    TSR的另外一個(gè)顯著效用是可以和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合使用，實(shí)時(shí)識(shí)別道路交通標(biāo)志并將信息傳輸給導(dǎo)航系統(tǒng)。

? TLR (Traffic Light Recognition)

   交通信號(hào)燈識(shí)別系統(tǒng)

   TLR是一種識(shí)別交通信號(hào)燈的智能高科技，并提前通知駕駛者前方信號(hào)燈狀況。另外，TLR也可和車輛巡航系統(tǒng)或者影像存儲(chǔ)系統(tǒng)結(jié)合使用，更有效地幫助駕駛。

 

? PDS (Pedestrian Detection System)

   行人偵測(cè)系統(tǒng)

    PDS是一種偵測(cè)車輛前方行人狀況的智能高科技。另外，不同于夜視系統(tǒng)只能在夜間感應(yīng)前方行人狀況，PDS可識(shí)別道路行人狀況并在駕駛者疏忽時(shí)預(yù)防任何潛在的事故發(fā)生。

 

? LKAS （Lane Keeping Assist System）

車道保持輔助系統(tǒng)

LKAS是一種智能高科技系統(tǒng)，在車輛發(fā)生非主動(dòng)性地偏離車道線時(shí)，它能自動(dòng)地控制車輛方向盤并調(diào)整車輛到正確的行駛軌跡。

LKAS的攝像頭感應(yīng)和探測(cè)車輛行駛軌跡，并傳輸信號(hào)給車輛駕駛控制系統(tǒng)以幫助車輛在正確的軌跡行駛。